Dans le second trimestre de 1943, l’union de la Résistance progresse avec la création, en mai 1943, du Kampfgruppe Auschwitz (Groupe de combat d’Auschwitz). Lors d’une rencontre entre Hermann Langbein et Jozef Cyrankiewicz, responsable du groupe de résistants de la gauche polonaise, le 1er mai 1943, ce dernier propose la création d’une organisation internationale. Les…
Le 19 octobre 1941, sabotage d’un train de matériel militaire allemand, sur la ligne Rouen-Le Havre (entre les gares de Malaunay et de Pavilly), destruction de la permanence de la LVF à Rouen. Les autorités allemandes arrêtent près de 150 communistes(1)ou présumés tels en Seine Inférieure. 45 d’entre eux seront déportés à Auschwitz. Episode que…
La solidarité (cf les articles du site dont La Résistance des « 45000 » à Auschwitz : élargissement de la solidarité), des « 45.000 » vont aussi l’exercer au bénéfice des femmes de Birkenau. Un jour, Auguste Monjauvis croise, pour la première fois, des détenues se rendant au travail : « A force de dévisager ces squelettes vêtus de rayé, rasés tout comme nous,…
Militants communistes et résistants dans leur très grande majorité, la plupart de ceux qui allaient devenir les « 45 000 » à Auschwitz vont maintenir durant leurs internements et Déportation la combativité qui les animait et acquérir une expérience des luttes en milieu carcéral. Ils connaissent, en effet, de longs mois d’enfermement avant leur départ pour Auschwitz…
14 août 1943 – 12 décembre 1943 En 1943, les «45000» bénéficient de mesures exceptionnelles prises par les SS en direction des détenus politiques français. En mars, 17 sur 25 des «45000» ayant survécu à l’enfer de Birkenau retournent au camp principal. Le 4 juillet, tous les «45000», à l’exception du seul survivant portant l’étoile…
La rafle des communistes, octobre 1941 en Seine-et-Marne. 45 d’entre eux seront déportés à Auschwitz le 6 juillet 1942. Dans la France occupée, entre le 20 septembre et le 20 octobre 1941, de nouveaux sabotages et de nouveaux attentats se produisent sans qu’il y ait mort d’homme. Aucun otage n’est exécuté dans le cadre de la…
Pour un article plus complet et plus récent, cliquer sur le lien ci-dessous Les déportés juifs du convoi Birkenau (@ montage photo Pierre Cardon) Les cinq premiers convois de Juifs, partis de France en mars, mai et juin 1942 avaient été présentés comme convois de représailles au Commandant militaire en France et au gouvernement de…
Texte extrait de « Triangles rouges à Auschwitz » p. 285-289 et mise à jour par Claudine Cardon-Hamet pour le site. 1944 « A Birkenau – témoigne Henri Marti – j’appartenais au Kommando des « installateurs » et je faisais équipe avec Clément Coudert de Nancy et Cyrille Chaumette de Saint-Omer, lequel est mort là-bas. Un jour, notre travail nous…
50 otages (40 Juifs, 10 communistes) arrêtés dans la nuit du 9 au 10 janvier 1942 Dans la nuit du 5 au 6 février 1942, une sentinelle allemande est grièvement blessée par balles devant un dépôt de combustibles (les charbons Desmarais), situé entre la rue du Hallebardier et la rue Sanitas à Tours. Le 6 février…
Du mois d’avril au mois d’août 1945, une grande partie des rescapés des camps nazis arrivent à Paris à l’hôtel Lutétia, alors transformé en centre d’accueil. Ce fut également le cas pour la plupart des survivants du convoi du 6 juillet 1942. La liste ci-dessous est celle de la totalité des survivants connus. Cliquez sur…
Dès 1944, devant l’avancée des armées soviétiques, les SS commencent à ramener vers le centre de l’Allemagne les déportés des camps à l’Est du Reich, dont Auschwitz. Les premiers transferts de « 45.000 » ont lieu en février 1944 et ne concernent que six d’entre eux. Quatre vingt neuf autres « 45.000 » sont transférés au cours de l’été…
Les dates de décès des « 45 000 » Les sources documentaires disponibles ne permettent pas de fournir un relevé complet des dates de décès des « 45000 » au cours de leur déportation. Car il n’a pas été possible de reconstituer la totalité de la liste des déportés enregistrés à Auschwitz et cinq déportés n’ont pu être identifiés…
Dans les années cinquante, la plupart des résistants du convoi des «45.000» n’obtiennent pas la carte de « Déporté-résistant » mais uniquement celle de « Déporté-politique »(1). Rares sont les rescapés qui parviennent, souvent au terme de longues procédures, à obtenir gain de cause, avant que ce veto ne soit levé dans une période très récente. Ces refus s’expliquent…
Témoignage d’André Montagne, « 45912 » « L’échec de la révolte du Sonderkommando est suivi, le 27 octobre 1944, par l’évasion manquée des membres de la direction du Kampfgruppe [1]. Cinq hommes avaient pris part à l’opération : Ernst Burger et Zbysczek Raynoch, qui devaient partir en août, ainsi que trois membres polonais du mouvement de résistance, Bernard Swiercynna,…
Témoignage d’André Montagne, « 45 912 » Plus que jamais la menace d’une extermination des détenus d’Auschwitz est au centre des préoccupations de la Résistance du camp. Les 28 et 29 septembre 1944, les SS organisent une grande sélection dans le camp principal. André Montagne en porta témoignage à l’occasion du récit qu’il fit, pour Les Lettres françaises, de…
Par Claudine Cardon-Hamet (1) Version intégrale de l’article paru -avec quelques coupures- dans le « Dictionnaire Historique de la Résistance » sous le titre : Déportés (résistance des) pages 778 780. (2) Résister dans un camp de concentration (KL) ou dans un «camp mixte», comme celui d’Auschwitz, (cumulant les fonctions d’un KLet d’un camp d’extermination) et, plus encore…
Le sabotage du transformateur électrique d’Auboué, dans la nuit du 4 au 5 février 1942, se situe dans la période où Otto Von Stülpnagel sanctionne les attentats par des avis annonçant des fusillades d’otages, accompagnées de déportations de représailles. Le sabotage a demandé trois réunions préparatoires. La première s’est tenue à Auboué, en décembre 1941,…
L’exemple des sabotages des 16 et 30 avril 1942, que réussit un petit groupe de communistes du Calvados (1), près de Caen, et les représailles qui s’ensuivent, illustre la politique de répression menée à cette date par Karl Heinrich von Stülpnagel (Chef du commandement militaire en France, MBF). Le 16 avril 1942, le train Maastricht-Cherbourg qui…
